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8万多买台车长近5米的中型车,想买二手车的速来
时间:2022-03-21 00:43 点击次数:
本文摘要:随着生活越来越好许多人都把购车预算卡在20万以内如果你问我有什么推荐?必须雅阁混动专业点说叫广汽本田-雅阁 2018款 锐·混动 2.0L至于原因呢首先这个价位必须中型车定位摆在那无论北上广还是三四线都会开一台中型车绝对不跌面其次,这个大部门用于家用啥叫家用?日常通勤和周末撒欢油耗体现很重要我们实测混动版雅阁综合路况下油耗为5.5L/100km比一些紧凑型轿车还低养车基本无压力不外,如果你要说兄弟,18万真没有,只有8万!能买雅阁吗?

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随着生活越来越好许多人都把购车预算卡在20万以内如果你问我有什么推荐?必须雅阁混动专业点说叫广汽本田-雅阁 2018款 锐·混动 2.0L至于原因呢首先这个价位必须中型车定位摆在那无论北上广还是三四线都会开一台中型车绝对不跌面其次,这个大部门用于家用啥叫家用?日常通勤和周末撒欢油耗体现很重要我们实测混动版雅阁综合路况下油耗为5.5L/100km比一些紧凑型轿车还低养车基本无压力不外,如果你要说兄弟,18万真没有,只有8万!能买雅阁吗?能!保有量庞大的二手雅阁相识一下!固然有个前提你不能拿新款雅阁对比产物力你需要横向对比8万元左右的新车再思量花8万买台二手雅阁值不值第八代雅阁是08-13上市销售的车型在同年月日系三剑客中外观和内饰设计最为大气就算放到现在来看虽然算不

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上时尚,但绝不会过时车侧线条尤为大气一改之前一代柔美的印象2800mm的轴距和4960mm的车长就算放在现在来看也丝绝不小气无论是近光还是远光均为卤素光源从雅观和照路效果而言都不太理想2010款雅阁只有2.4EXL-N以及V6 3.5两个车型接纳17英寸轮圈而2011款雅阁在轮圈方面有所升级2.4EX、2.4EX-N两个车型也有了17英寸的轮圈内饰很有年月感中控区域部署了大量的物理按键仪表为机械指针+小号液晶屏的组合配色也接纳其时日系最盛行的上深下浅的气势派头暖色座椅给人的感受很温馨填充物柔软,坐上去感受很厚实在中央区域的皮革接纳褶皱处置惩罚这也是颇具年月的设计从前双横臂后多连杆式独立悬架来看曾经的雅阁对于操控还是一定追求的在日系三剑客中这一代雅阁也是悬挂调校最硬

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朗的一个无论是动力响应还是底盘反馈都给你通报出一种“这车挺运动”的感受与凯美瑞和天籁确实有所区别在二手车市场2.0L和2.4L的差价很小甚至会有车况好的2.0L比车况相对差一些2.4更贵的情况泛起我更建议选择2.4L的版本动力储蓄相对更为富足尤其是在这个满大街大涡轮小涡轮的年月第八代雅阁曾经也是销量榜常客市场保有量很高也积累了不错的口碑但最早的2008款距今已经有11年车龄所以不必在意外观是否原漆底盘和发念头舱是否干爽有无渗漏情况(小tips:渗油并非大毛病许多情况是橡胶垫圈老化导致渗漏更换一套新的即可治愈,问题不大!)内饰偏向盘、挡杆有无包浆座椅磨损,尤其是主驾座椅的磨损情况才是选购二手八代雅阁的重点写在最后8-10万,选一台现在看起来富有魅力的二手雅阁,它不香
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