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42.39万元起,2021款宝马5系上市,17款车型怎么选?
时间:2022-01-21 00:43 点击次数:
本文摘要:在海内豪华中大型车市场,属于BBA三驾德国马车之间的竞争向来十分猛烈。今年,疾驰E级和宝马5系先后公布了中期改款车型。继新款疾驰E级正式在海内完成上市之后,新款宝马5系自然也紧随而来。 9月26日北京车展期间,2021款宝马5系正式上市,厂商指导价为42.39万-60.39万元,共推出了多达17款车型,除了燃油版车型外另有3款插电混动车型。那么新款宝马5系都有何亮点?哪款设置的车型更值得购置?未来的市场前景又如何?本期《智看新车》小智就带大家一起来明白下新款宝马5系的风范。

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在海内豪华中大型车市场,属于BBA三驾德国马车之间的竞争向来十分猛烈。今年,疾驰E级和宝马5系先后公布了中期改款车型。继新款疾驰E级正式在海内完成上市之后,新款宝马5系自然也紧随而来。

9月26日北京车展期间,2021款宝马5系正式上市,厂商指导价为42.39万-60.39万元,共推出了多达17款车型,除了燃油版车型外另有3款插电混动车型。那么新款宝马5系都有何亮点?哪款设置的车型更值得购置?未来的市场前景又如何?本期《智看新车》小智就带大家一起来明白下新款宝马5系的风范。新款宝马5系的外观造型与外洋版车型保持一致,前脸换装了家族最新的一体式双肾进气格栅,其尺寸并不像全新4系或是X7、7系上那么夸张,因此视觉效果并不违和。新车的前灯组造型变化十明白显,原先的勺状LED日行灯改为了与3系相似的双L形,辨识度有所提升。

而为了满足差别消费者的多样化需求,新款宝马5系依旧会提供M运动套装版和豪华套装版两种外观套件可选,两者主要在前后保险杠以及轮毂造型方面有所区分。新车的车尾变化主要集中于尾灯组造型,其造型不仅相较此前更具立体感,而且灯罩接纳了熏黑处置惩罚,内部灯腔的点亮效果也十分瞩目。

由于是中期改款,因此新款宝马5系的内饰设计与原先基本保持一致。虽说用料方面做到了这一级别应有的水准,但设计感方面与老对手奥迪A6L或是疾驰E级相比还是稍逊一筹。

科技设置方面,12.3英寸的全液晶仪表依然是全系标配。值得夸奖的是,外洋版车型标配的是10.25英寸中控屏,而引入海内的新款宝马5系全系都标配了12.3英寸中控屏。新车还升级了最新的iDrive7多媒体娱乐系统,支持导航、多媒体娱乐以及手势控制等富厚的功效。此外,新车还可选装最新一代的驾驶员辅助系统,除了能实现L2级智能辅助驾驶之外,另有实用性较高的50米倒车循迹功效。

新款宝马5系分为了长轴版(国产)以及短轴版(入口)车型。车身尺寸方面,长轴版新车的长宽高划分为5106/1868/1500mm,轴距则为3105mm;短轴版新车的长宽高划分为4976/1868/1489mm,轴距为2975mm。作为一台豪华中大型车,新款宝马5系的后排空间较为宽裕,还可在后排选装两块液晶屏幕,增强后排的多媒体娱乐性。

动力方面,燃油版新款宝马5系分为525、530以及540三种差别动力的车型,全系皆匹配8速手自一体变速箱。其中,525车型搭载了2.0T低功率发念头,最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米;530车型搭载了2.0T高功率发念头,最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米;540车型则搭载了3.0T发念头,最大功率到达了340马力,峰值扭矩为450牛·米。此外,新款宝马5系还推出了插电混动的535Le车型,系统综合功率为215千瓦,系统综合扭矩到达420牛·米,NEDC续航里程为95公里,百公里加速时间仅为6.7秒。

新款宝马5系共计推出了多达17款车型,包罗4款短轴版车型、10款长轴版车型以及3款插电混动版车型。接下来我们就来看看新款宝马5系各款车型设置差异如何以及怎么选更合适。短轴版车型:会选择短轴版宝马5系的消费者想必都是追求更好操控性的驾驶喜好者,对于动力一定也有所需求,因此小智推荐购置的是厂商指导价47.89万元的2021款 530i M运动套装。这款车型搭载了2.0T高功率发念头,能够做到6.1秒破百。

如果预算相当富足,那搭载3.0T发念头的2021款 540i 风俗版 M运动套装固然也值得思量。长轴版车型:国产的长轴版新款宝马5系除了530Li 领先型 豪华套装和530Li xDrive 豪华套装比相应的M运动套装车型多了感应后备箱和前排无钥匙进入之外,其它车型的豪华套装与M运动套装之间的区别只是运动外观套件,因此设置分析中小智只枚举了豪华套装之间的设置差异。综合各款车型的价钱以及设置,在新款宝马5系长轴版车型中,小智最推荐购置的是厂商指导价46.69万元的2021款 530Li 领先型 豪华套装。

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这款车型的动力足够强劲,而且在设置方面,全景天窗、感应后备厢、12喇叭等也营造了较强的档次感。插混版车型:至于插电混动版新款宝马5系,小智认为其3款车型的性价比都很高。如果你恰好位于限牌都会,购置一辆插电混动版宝马5系是个不错的选择。

总的来说,宝马5系此次举行中期改款后,外观造型接纳了最新的家族式设计语言,较原先更为年轻时尚,为消费者们带来了不少新鲜感。而且新款宝马5系依然提供短轴、长轴以及插电混动多种车型可供消费者选择,选择规模相当富厚。新车的内饰设计虽然变化不大,但设置体现有所优化,提升了整体的产物力。正如开头所言,疾驰E级与宝马5系同期完成中期改款,而且新款疾驰E级身上也发生了不少变化。

那么这两款车究竟谁的改款更为乐成?相信在不久之后的市场体现上就会有所体现。


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