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2020广州车展:丰田中期改款C-HR亮相
时间:2021-09-05 00:43 点击次数:
本文摘要:在刚刚开幕的2020年广州车展上,我们看到了中期改款的丰田C-HR车型。新车延续了欧洲车型的整体设计,延续了“Diamonds Are Forever”,全车还是充满了许多菱形的锐利切线。 C-HR在推出之时,最让人注意的地方就是它的外观,所以在外形设计上更不行能大幅改变。主要的变化在细节上,新车两侧的獠牙式进气口装饰变得更大,并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧,前大灯内部也换装了全新的LED灯组。

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在刚刚开幕的2020年广州车展上,我们看到了中期改款的丰田C-HR车型。新车延续了欧洲车型的整体设计,延续了“Diamonds Are Forever”,全车还是充满了许多菱形的锐利切线。  C-HR在推出之时,最让人注意的地方就是它的外观,所以在外形设计上更不行能大幅改变。主要的变化在细节上,新车两侧的獠牙式进气口装饰变得更大,并把现款雾灯移动到了进气口装饰的两侧,前大灯内部也换装了全新的LED灯组。

新车还接纳了全新设计的双色轮圈,并有17英寸与18英寸可选,整体造型还是很是有条理感而且侵略性十足。  车尾方面,现款车型上的“C字形”尾灯造型稳定,颜色上则是有些变化。

车尾设计则是小鸭尾上加上玄色扰流来毗连左右尾灯,而且向左右延伸困绕灯框。排气管还是使用隐藏式设计,让人以为有些惋惜。  内饰方面的变化不大,主要还是一些配色上的改变,另有细节处的提升。

菱形格纹依旧是这款车的车内设计主轴。车内空间并不是它的强项,尤其是后排空间,因为造型的关系,压迫感有些强。

  动力部门,国产版的奕泽IZOA和C-HR除了在现行的动力总成之外,将新增2.0L混淆动力版本;作为参考,外洋版2.0L混动版的系统综合功率为184马力(135千瓦),传动系统将搭配E-CVT变速箱。另外,新车另有望推出插电混动版车型。

更多新车消息,我们将连续关注。


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